הם הראשונים שפוגשים את הנוסעים והאחרונים שעוזבים את המטוס, אבל למרות התפקיד הקריטי שלהם, דיילי הקרקע ממשיכים להישאר בצל גם כשזה מגיע לשכר.

בדיקה עדכנית לשנים 2025-2026, המבוססת על נתונים מאתרים כמו Aviation A2Z, ZipRecruiter ואתרי שכר בינלאומיים, מציגה תמונה ברורה: מדובר באחד התפקידים עם פערי השכר הגדולים ביותר בעולם התעופה.

בארה״ב נרשמה מגמת עלייה בשכר בשנים האחרונות, בעיקר בעקבות מחסור בכוח אדם והתחזקות האיגודים.

השכר הממוצע עומד כיום על כ-65 אלף דולר בשנה (כ-200,000 שקלים), אך הטווח רחב מאוד - מכ-36 אלף דולר (כ-110,000 שקלים) בתפקידי כניסה ועד מעל 150 אלף דולר (כ-465,000 שקלים) בתפקידים בכירים.

המשמעות ברורה: מי שנכנס לתפקיד בסיסי לא בהכרח ייהנה מהשכר הגבוה, אבל פוטנציאל ההתקדמות קיים ולעיתים משמעותי.

באירופה ובמדינות המפרץ התמונה שונה: השכר הבסיסי נמוך יותר, אך החבילה הכוללת משתלמת יותר.

השכר החודשי נע סביב 1,100-2,000 דולר (כ-3,400 -6,200 שקלים), תלוי ניסיון ותפקיד, אך לכך מתווספות הטבות משמעותיות כמו מגורים, ביטוח רפואי, הסעות וכרטיסי טיסה.

לכן, עובדים רבים מעידים כי בפועל השכר “מרגיש גבוה יותר” מהמספר הרשמי.

באסיה, ובעיקר בהודו, מדובר עדיין בשכר נמוך יחסית:

כ-200-500 דולר (כ-600-1,500 שקלים) בחודש בתפקידים התחלתיים, עם אפשרות לעלייה משמעותית עם הניסיון.

Source: היום Rss Feed